Fin juillet, la ville de Lucerne a inauguré la nouvelle piste cyclable « Gleis Null », qui relie le quartier de Kleinmatt/Moosmatt à la gare de Lucerne. La piste longe les voies ferrées des CFF, passe par le passage souterrain du Langensandbrücke et traverse le toit du parking automobiles d’un fitness. Ce nouveau tracé a nécessité la création partielle d’un nouveau parcours. Il permet de contourner la Bundesplatz. La séparation des flux de circulation a renforcé la sécurité des cyclistes, car cette place est considérée comme un point noir en matière d’accidents. La sécurité a également été renforcée au niveau du croisement avec la Zentralstrasse, une artère très fréquentée. Une bande centrale protégée par des ouvrages de voirie permet désormais de tourner à gauche en toute sécurité en direction de la Bundesplatz et de la Sempacherstrasse. Outre cette sécurité renforcée, la piste cyclable, d’une largeur de 4 à 4.5 mètres, offre une circulation confortable et sans entrave dans les deux sens. Le passage souterrain existant du Langensandbrücke a été agrandi et l’éclairage, le système d’évacuation des eaux ainsi que la structure générale ont été adaptés à la mobilité cycliste.

« Des liaisons cyclables sécurisées constituent le moyen le plus efficace de promouvoir le vélo comme moyen de transport urbain peu encombrant et respectueux de l’environnement. »
Marco Baumann, directeur de l’environnement et de la mobilité de la ville de Lucerne

Le nom « Gleis Null » (voie zéro) a été choisi à l’issue d’un concours interne et s’inscrit dans la continuité du « Freigleis » (voie libre). Cette dernière a été aménagée sur l’ancien tracé ferroviaire de la Zentralbahn et se termine à la Neustadtstrasse. Grâce au « Gleis Null » et à la piste cyclable sur la Zentralstrasse élargie de 1.80 mètres, la liaison cyclable sécurisée s’étend désormais jusqu’à la gare.

À l’origine, il était prévu de faire cohabiter la circulation piétonne et cycliste, mais la consultation a montré que l’espace disponible n’était pas suffisant. C’est pourquoi il a été décidé qu’en direction de la gare les flux piétons continueraient à passer par la Bundesplatz. Grâce à de nouveaux îlots de sécurité installés sur la Bundesplatz, les liaisons piétonnes sont également devenues plus sûres.

La piste cyclable se situe directement entre les voies des CFF et les bâtiments existants, ce qui a rendu les travaux de construction particulièrement complexes. Ainsi, en guise de préparation, une voie a dû être déplacée vers le sud-est dès 2023. L’effort en valait la peine : avec la « Gleis Null », un pas de plus a été franchi vers une ville de Lucerne plus favorable aux cyclistes.

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